“高端輪胎阻隔材料打破國外技術壟斷”。1月27日,在山東省第十四屆人民代表大會第四次會議開幕會上,山東省省長周乃翔所作的政府工作報告如此提到道恩最新科技創(chuàng)新成果。據(jù)悉,這是道恩元素首次寫入省政府工作報告,彰顯了企業(yè)發(fā)展實力和科技創(chuàng)新能力。
當天上午,山東省第十四屆人民代表大會第四次會議在山東會堂隆重開幕。道恩集團董事長、總裁于曉寧與全省各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線的人大代表一道,肩負全省人民重托,會聚一堂,認真履行憲法法律賦予的神圣職責。
會議前夕,道恩股份輪胎用高氣體阻隔動態(tài)硫化合金材料(DVA)入選山東省十大科技創(chuàng)新成果。1月25日,《山東衛(wèi)視》播出“山東好成果 科技新動能”主題發(fā)布活動盛況,道恩股份總經理田洪池現(xiàn)場領獎并演講;1月26日,《大眾日報》整版聚焦道恩DVA材料研發(fā)及應用的故事,以《決勝,在實驗室之外》為主題,“從輪胎阻隔材料突破看中國式創(chuàng)新的生態(tài)優(yōu)勢”。
創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。報告提到,創(chuàng)新驅動持續(xù)強化,高端輪胎阻隔材料打破國外技術壟斷。道恩股份聯(lián)合北京化工大學、玲瓏輪胎等機構,突破交聯(lián)動態(tài)硫化、DVA薄膜/復合膜制備等關鍵技術,歷經10余年自主研發(fā)打破國外技術壟斷,并在玲瓏輪胎等下游企業(yè)多規(guī)格輪胎中推廣應用,成為全球第二家實現(xiàn)DVA材料量產的企業(yè)。
輪胎“瘦身”黑科技,備受社會各界關注。道恩DVA材料的氣密性達到傳統(tǒng)硫化
丁基橡膠的7-10倍,輪胎保壓能力與氣壓持久性同步提高了50%,氣密層厚度與重量降低60%,單條輪胎減重約1公斤,可滿足燃油車節(jié)油、新能源車續(xù)航提升的迫切需求,標志著我國高端輪胎阻隔材料達到國際領先水平。
身為連續(xù)三屆的省人大代表,于曉寧董事長結合道恩集團和龍口市(道恩)新材料科技產業(yè)園發(fā)展情況,著眼全省提出歷史遺留采礦塌陷地系統(tǒng)治理與高效創(chuàng)新利用;優(yōu)化化工項目布局管理,實施風險分級精準管控等建議。“省政府工作報告點贊DVA材料,對道恩人是極大的鼓舞和鞭策。”他表示,要認真落實好報告的部署要求,發(fā)揮道恩集團科研、產業(yè)、園區(qū)、人才四大優(yōu)勢,瞄準世界科技前沿、國家戰(zhàn)略需求和社會民生需要,創(chuàng)造出更多的國際一流綠色低碳高端新材料。”
出品 | 道恩融媒體工作室
作者 | 吳月民
審核 | 道恩新聞發(fā)布審核組
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